Александр Меллер
MT onroad, CEO
Образование
Среднее образование (Mittlere Reife), затем профессиональное обучение по специальности продавец и по специальности специалист по страхованию и финансам. Ранний опыт руководящей работы, в том числе полгода в должности руководителя отдела продаж в службе помощи при поломках. Сегодня я управляющий директор и основатель MT onroad — сервиса помощи на дороге в Германии, специализирующегося на коммерческом транспорте.
Опыт работы
-
Руководитель отдела продаж в службе помощи при поломках грузовых автомобилей (0,5 года).
-
Год интенсивных исследований рынка и отрасли для создания собственной службы помощи в Германии с акцентом на шиномонтажные и эвакуационные услуги.
-
Уже почти 3 года отвечаю за обработку и координацию случаев поломок грузовиков и прицепов — по всей Германии и круглосуточно.
Обо мне
Меня зовут Александр Меллер, я управляющий директор MT onroad. В повседневной работе убеждаюсь, что каждая поломка имеет свои особенности — будь то шиномонтаж или эвакуация. Главное — быстро понять ситуацию, чтобы найти подходящее решение.
Через наш блог я хочу поделиться этими практическими знаниями: мы показываем возможные сценарии, как лучше подготовиться водителю или транспортной компании и как мы, в качестве партнёра, можем эффективно помочь.
Достижения и награды
-
Создание большой международной клиентской базы, которая ежедневно доверяет нам.
-
Более 380 отзывов в Google с наивысшей оценкой 5,0 звёзд — явное подтверждение нашей надёжности и удовлетворённости клиентов.
1. Введение: шина как термодинамическая системаПневматическая шина представляет собой сложную композитную конструкцию, работающую в условиях экстремальных циклических нагрузок. В отличие…
Подробнее
Физико-химическая база: механизм процессав основе работы любой пневматической шины лежит явление гистерезиса, представляющее собой процесс рассеивания энергии в виде тепла…
Подробнее
1. Введение: Инженерная парадигма эксплуатации грузовых шинВ современной логистической индустрии шина представляет собой не просто расходный резинотехнический элемент, а сложнейшую…
Подробнее
Экстренная замена грузового колеса на трассе — это одна из самых частых ситуаций в работе дорожного ассистента. Данный вид неисправности…
Подробнее
Зачем грузовым автомобилям нужны наклейки на машину в Германии В Германии существует система специальных экологических зон, которые ввели для улучшения…
Подробнее
MT onroad публикует все материалы сайта под лицензией CC BY-SA 4.0Компания MT onroad официально объявляет, что весь текстовый контент сайта…
Подробнее
На загруженных автобанах Германии можно часто наблюдать, как один грузовик начинает медленно обгонять другой. В результате движение в левом ряду…
Подробнее
Если вы планируете рейсы через Францию, важно учитывать, что страна применяет жесткие ограничения на движение грузовиков массой более 7,5 тонн.…
Подробнее
Глубина протектора шин – важный параметр, который регулируется законодательством во многих странах Европы, включая Германию. Минимальная глубина протектора грузовых шин…
Подробнее
Детальное описание случая – техпомощь для нового клиента из ЛитвыНовый клиент из Литвы связался с нами через нашу горячую линию…
Подробнее
В Европе наблюдаются существенные различия в уровне заработной платы водителей грузовиков, которые обусловлены такими факторами, как экономическое развитие, уровень жизни,…
Подробнее
Главное за 30 секунд Что важно знать Кратко Кому запрещено Грузовики с zGM свыше 7,5 т и LKW с прицепом…
Подробнее
Стоимость шиномонтажа для грузовиков зависит от выбора компании и дополнительных услуг, и в среднем составляет от 150 до 500 евро.…
Подробнее
Стоимость эвакуации грузового автомобиля зависит от региона и конкретной ситуации. В среднем почасовая ставка составляет от 400 до 500 евро.…
Подробнее
Правильный выбор шин для грузовика имеет важное значение для безопасности и эффективности транспортного средства. Чтобы выбрать подходящего производителя, важно знать…
Подробнее
Обеспечение безопасности на федеральных автомагистралях (BAB) при поломках играет ключевую роль в предотвращении аварий и защите участников дорожного движения. При…
Подробнее
В праздничные дни в Германии действует общий запрет на движение грузовиков массой более 7,5 т. Но если доставка товара все…
Подробнее
Нехватка водителей грузовиков в Европе представляет собой серьезную проблему для логистической отрасли, влияющую на всю экономику. Во многих странах мира…
Подробнее
В мире электромобилей об электрогрузовиках говорят не меньше, чем об электромобилях. Производители электрофур играют важную роль в переходе транспортной отрасли…
Подробнее
Замена шин на грузовике — пошаговое руководство для водителейДля безопасного передвижения по дорогам и избежания штрафов водителям грузовиков крайне важно…
Подробнее
Влияние стоимости услуг ремонта и технического обслуживания коммерческого транспорта на стоимость грузоперевозок является непосредственным.В условиях постоянно меняющегося экономического и финансового…
Подробнее
Во время движения по маршруту грузовик ломается прямо на автобане — ситуация, с которой хотя бы раз сталкивался каждый водитель.…
Подробнее
Владельцы грузовых автомобилей часто сталкиваются с неисправностями во время движения, особенно учитывая интенсивную эксплуатацию и значительные нагрузки на коммерческий транспорт.…
Подробнее
В 2024 в некоторых странах ЕС вырастут цены на дорожные сборы, а это означает, что стоимость грузоперевозок по Европе также…
Подробнее
С 1 июля 2024 года в Германии вступили в силу обновленные правила оплаты дорог для грузовиков: теперь обязательство по уплате…
Подробнее
Повреждение тягача или прицепа при погрузке-разгрузке. Кто должен отвечать?Кто несет ответственность за повреждение тягача в случае ДТП в Германии или…
Подробнее
Ночью на горячую линию к нам позвонил клиент из Польши, который находился на маршруте в Германии. Нужно было срочно заменить…
Подробнее
К нам на горячую линию обратился один из постоянных клиентов из Польши. Диспетчер позвонил в 12.00 и сообщил, что водитель…
Подробнее
К нам обратился новый клиент из Польши со следующей проблемой — его тягач полуприцепом сломался на дороге рядом с А7…
Подробнее
Новый клиент из Словении связался с нами по горячей линии и попросил помощи. На трассе A5 недалеко от границы Германии…
Подробнее
Ранним утром в 6.00 на горячую линию нашего сервиса позвонил немецкий экспедитор и рассказал о ситуации, в которой требовалась наша…
Подробнее
Согласно разным источникам, текущий объем мирового рынка топливных карт оценивается в 16-20 миллиардов долларов. Пластиковая топливная карта выглядит как обычная…
Подробнее
Эксперты MT onroad оказали помощь сотням водителей грузовиков на дорогах в Германии. За годы работы мы составили список неисправностей, которые…
Подробнее
Согласно данным Международного союза автомобильного транспорта (IRU), каждый год компании терпят большие убытки по причине краж из грузовых автомобилей на…
Подробнее
Часто клиенты просят помощи в организации эвакуации грузового транспорта с автобана. Причины, почему грузовой автомобиль не может продолжать движение, могут…
Подробнее
Согласно статистике, в среднем каждые 8 секунд или примерно 10 тысяч раз за сутки водители в Германии вынуждены вызывать техническую…
Подробнее
Водители хорошо знают, что забитый топливный фильтр может привести к поломке двигателя. Но в дороге всего не предусмотришь. Из-за скопления…
Подробнее
Зачем тратить деньги на сопровождение экспертов MT onroad по техническому сервису грузового транспорта в Германии? Действительно ли помощь нашей компании…
Подробнее
Сервис: Шиномонтаж Грузовик: MercedesМестонахождение: А29 Вильгельмсхафен Проблема: В 16:00 на нашу горячую линию позвонил новый клиент из Литвы и рассказал о следующей…
Подробнее