Замена пневмоподушек на Volvo FH рядом с А7 в Айхенцелль
К нам обратился новый клиент из Польши со следующей проблемой — его тягач полуприцепом сломался на дороге рядом с А7 в Айхенцелль. Требовалось заменить шину и пневморессору на левую заднюю ось тягача. Заявку мы приняли в 13.00, а уже в 17.00 благодаря нашей помощи водитель смог продолжить движение по маршруту.
Рассказываем, как мы действовали, чтобы как можно быстрее решить проблему и не допустить длительного простоя для нашего клиента.

Решение проблемы и неожиданный поворот
Что мы сделали, чтобы помочь клиенту:
- Чтобы не упустить никаких деталей, мы уточнили все данные: координаты GPS, размер шин, техпаспорт от СЗМ, номер детали, указанный производителем на пневмоподушке.
- После этого быстро связались с нашими партнерами и получили подтверждение о возможности выехать по указанной локации от мастерской и от шиномонтажа.
- Так как в этом кейсе мы имели дело с новым клиентом, то запросили предоплату. Заказчика устроили цены, и он сразу перевел нам деньги.
- Шиномонтаж приехал на место в 14.00, мобильная мастерская должна была выехать после 15.00. Все шло по плану, но нас ожидал небольшой сюрприз.
- Когда бригада мобильного шиномонтажа прибыла на место, они заметили, что сломана также передняя пневматическая пружина с левой стороны. Мастера сразу же связались с нами, и мы обсудили ситуацию с клиентом. В сложившихся обстоятельствах выход был один — заменить обе подушки безопасности, так как ездить с одной нормально нельзя.
- Клиент внес дополнительную оплату, мы сразу же проинформировали мастерскую, что нужна еще одна подушка. К счастью, мастера еще не успели выехать, и у них было все необходимое в наличии.
Итог. Мастера шиномонтажа и мобильной мастерской справились со своими задачами и уже в 17.00 наш клиент смог продолжить свой маршрут. Заказчик остался доволен оперативностью, ценами и тем, что наши мастера сразу заметили проблему, которая бы дала о себе знать через небольшой промежуток времени.
А, что если бы клиент попробовал решить проблему самостоятельно?
Мы признаем, что дальнобойщики — это опытные водители, которые неоднократно справлялись со сложными ситуациями на дорогах без сторонней помощи. Но важно учитывать, что наш водитель находился в чужой стране. Предположим, что водитель решил сэкономить на наших услугах и решить все самостоятельно. Как бы он мог действовать? Найти в интернете номера мастерских и начать их обзванивать. Тут могло возникнуть несколько проблем:
- языковой барьер;
- отсутствие у водителя карты клиента определенной мастерской;
- невозможность гарантировать оплату опять же из-за отсутствия этой карты, очереди на несколько дней вперед.
Если бы водитель долгое время стоял на дороге, у него могли возникнуть сложности с BAG или полицией. Типичный сценарий развития событий — полицейские вызвали бы эвакуатор. Чтобы затем забрать фуру, нужно будет заплатить деньги, и снова решать проблему с ремонтом.
Как опытный водитель, наш клиент сразу обратился в специализированный сервис, оказывающий помощь иностранным водителям на дорогах Германии. А так как в Google-отзывах у нас самый высокий рейтинг, выбрал нашу компанию.
MT Onroad — мобильный грузовой автосервис
Мы предоставляем техническую помощь на дорогах Германии, на связи 24/7, сотрудничаем с более чем 600 СТО по всей Германии, помогаем купить и доставить запчасти, выполнить ремонт, шиномонтаж или организовать эвакуацию транспорта.
Мы можем выступить посредниками при общении с полицией или стать гарантами при оплате услуг в немецком автосервисе.
Наши операторы говорят на русском и английском, нам можно позвонить по телефону: 49 977 5376 9999 или написать в чат на сайте.
Новости в Telegram Подпишитесь на Телеграм бота и получайте:
- Актуальные новости о дорожной ситуации в Германии
- Экстренная помощь для вашего грузовика - просто отправьте HELP боту
Поломка грузовика в Германии редко заканчивается только техническим вопросом. Для владельца автопарка или диспетчера это сразу несколько рисков одновременно: простой…
Подробнее1. Введение: шина как термодинамическая системаПневматическая шина представляет собой сложную композитную конструкцию, работающую в условиях экстремальных циклических нагрузок. В отличие…
ПодробнееФизико-химическая база: механизм процессав основе работы любой пневматической шины лежит явление гистерезиса, представляющее собой процесс рассеивания энергии в виде тепла…
Подробнее