Ersetzen der Luftfederbalg am Volvo FH in der Nähe der A7 in Aichenzell
Ein neuer Kunde aus Polen hat sich mit folgendem Problem an uns gewandt - sein Sattelzugmaschine mit Anhänger ist auf der Straße in der Nähe der A7 in Aichenzell ausgefallen. Es war notwendig, den Reifen und die Luftfederbalg an der linken hinteren Achse der SZM zu ersetzen. Wir haben den Auftrag um 13.00 Uhr angenommen und dank unserer Hilfe konnte der Fahrer um 17.00 Uhr seine Fahrt fortsetzen.
Wir erklären, wie wir vorgegangen sind, um das Problem so schnell wie möglich zu lösen und längere Ausfallzeiten für unseren Kunden zu vermeiden.
Lösung des Problems und unerwartete Umstände
Was haben wir getan, um dem Kunden zu helfen:
- Um keine Details zu übersehen, haben wir alle Informationen abgeklärt: GPS-Koordinaten, Reifengröße, Fahrzeugschein des Lkw, Teilenummer auf der Luftfederbalg, wie vom Hersteller angegeben.
- Danach haben wir schnell Kontakt mit unseren Partnern aufgenommen und die Bestätigung erhalten, dass die Werkstatt und der Reifenservice zum Pannenort ausfahren können.
- Da es sich in diesem Fall um einen neuen Kunden handelte, haben wir um eine Vorauszahlung gebeten. Der Kunde war mit dem Preis einverstanden und hat uns sofort das Geld überwiesen.
- Der Reifenservice ist um 14.00 Uhr vor Ort eingetroffen, die mobile Werkstatt sollte nach 15.00 Uhr ankommen. Alles lief nach Plan, aber es gab eine kleine Überraschung.
- Als das Team des mobilen Reifenservice ankam, bemerkten sie, dass auch die vordere Luftfederbalg auf der linken Seite beschädigt war. Die Mechaniker haben uns sofort kontaktiert und wir haben die Situation mit dem Kunden besprochen. In diesen Umständen gab es nur eine Lösung - beide Luftfedern mussten ausgetauscht werden, da man nicht mit einer normalen weiterfahren durfte.
- Der Kunde hat eine zusätzliche Zahlung geleistet und wir haben die Werkstatt sofort darüber informiert, dass eine weitere Luftfederbalg benötigt wird. Zum Glück waren die Mechaniker noch nicht abgefahren und hatten alles auf Lager, was sie brauchten.
Fazit: Der Reifenservice und die mobile Werkstatt haben ihre Aufgaben gemeistert und um 17.00 Uhr konnte unser Kunde seine Fahrt fortsetzen. Der Kunde war mit der Geschwindigkeit, den Preisen und der Tatsache zufrieden, dass unsere Mechaniker das Problem sofort erkannt haben, das sich in kurzer Zeit bemerkbar gemacht hätte.
Was wäre, wenn der Kunde versucht hätte, das Problem selbst zu lösen?
Wir stimmen zu, dass LKW Fahrer erfahrene Fahrer sind, die oft ohne fremde Hilfe schwierige Situationen auf der Straße bewältigen. Aber es ist wichtig zu bedenken, dass viele Fahrer sich in einem fremden Land befanden. Stellen wir uns vor, der Fahrer entschied sich, bei unseren Dienstleistungen zu sparen und alles selbst zu lösen. Wie hätte er vorgehen können? Im Internet nach Werkstatt-Nummern suchen und sie anrufen.
Dabei könnten mehrere Probleme auftreten:
- Sprachbarriere;
- Keine Kundennummer bei bestimmten Werkstätten;
- Zahlungsgarantie, Wartezeiten von mehreren Tagen.
Wenn der Fahrer lange auf der Autobahn gestanden hätte, könnten Probleme mit der BAG oder der Polizei aufgetreten sein. Ein typisches Szenario wäre, dass die Polizei einen Abschleppwagen gerufen hätte. Um den LKW dann abzuholen, müssten Geld bezahlt und das Reparaturproblem erneut gelöst werden.
Als erfahrener Mitarbeiter wandte sich unser Kunde sofort an einen spezialisierten Service, der ausländischen Fahrzeuge in Deutschland hilft. Und da wir bei Google-Bewertungen die höchste Bewertung haben, wählte er unser Unternehmen.
MT Onroad - Pannenservice für Nutzfahrzeuge
Wir bieten technische Hilfe in Deutschland an, sind rund um die Uhr erreichbar, arbeiten mit über 600 Werkstätten in ganz Deutschland.
Wir können als Vermittler bei der Kommunikation mit der Polizei auftreten oder Garanten für die Bezahlung von Dienstleistungen in einer deutschen Werkstatt sein.
Sie können uns unter der Telefonnummer 49 977 5376 9999 anrufen oder im Chat auf der Website schreiben.
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