Проблемы с аккумулятором у грузовика DAF XF 460 на Мёнхенгладбах бундесштрассе В57
К нам на горячую линию обратился один из постоянных клиентов из Польши. Диспетчер позвонил в 12.00 и сообщил, что водитель остановился у шлагбаума на станции Amazon Packstation для проверки, а затем не смог завести двигатель, чтобы продолжить движение. Дисплей отображал информацию о том, что есть проблема с аккумулятором и еще несколько ошибок. Нужна была компьютерная диагностика.
Мы уточнили у клиента всю необходимую информацию и решили его проблему в кратчайшие сроки. Рассказываем, подробнее о ситуации и делимся практическими советами, как избежать проблем с аккумулятором в дороге.
Как мы решили проблему клиента
Какие шаги для решения вопроса мы предприняли:
- После поступления заявки мы сразу связались с нашими партнерами — дилерами DAF, и описали проблему. К сожалению, мастерская находилась в 50 км от того места, где ожидал клиент, но найти ближе официальный дилерский центр не удалось.
- Мы описали проблему специалистам, они поняли, какая помощь нужна и уже через 2 часа к нашему клиенту выехал мастер.
- Когда приехал сервисный автомобиль, мастер сделал диагностику и подтвердил, что аккумуляторы неисправны. Проблема в том, что они больше не могут накапливать электричество от стартера.
- Наш механик подключил внешний источник питания и завел автомобиль, после этого дал четкие рекомендации — машина должна работать около 30 минут, пока аккумуляторы заряжаются электричеством.
- Не успел мастер далеко уехать, как снова позвонил наш клиент. Он был взволнован, прошло 10 минут, он случайно заглушил машину, и грузовик снова не заводится, так как аккумуляторы еще недостаточно зарядились.
- Мы сразу же позвонили в мастерскую, рассказали, что случилось и попросили мастера вернуться. Диспетчер мастерской пошутил, что грузовик просто не хочет покидать Amazon Packstation, уж очень ему там понравилось. Механик сразу вернулся к клиенту, завел автомобиль и решил проблему клиента.
Почему постоянные клиенты обращаются в наш сервис вместо того, чтобы решать проблему самостоятельно?
Мы уже упомянули, что с нами связался постоянный клиент. Диспетчер знает, что у нас большая сеть партнерских СТО по всей Германии, и мы быстро найдем мастерскую, где смогут помочь. В этой ситуации нужен был дилерский сервис DAF, а не просто любой ближайший мастер. Конечно, водитель мог действовать самостоятельно:
- Искать в интернете мастерскую, звонить туда и на ломаном немецком объяснять, какая помощь нужна.
- Затем пришлось бы ждать несколько часов или заказывать эвакуацию транспорта, так как не все мастера готовы выехать на вызов. А если вы не можете оплатить услугу наперед, у вас нет карточки клиента, то в 99% случаев к вам вообще никто не поедет.
- Обычно у таких СТО много клиентов и очередь на несколько дней вперед, поэтому брать нового клиента (еще и иностранца) не хотят.
По опыту водитель знал, что, обратившись в наш сервис, он сэкономит время и деньги, так как мы быстро находим решение и подбираем предложение от партнерских СТО, наиболее выгодное по цене.
Как не допустить того, чтобы в дороге разрядился аккумулятор
Всего не предусмотреть и ситуация с разряженным аккумулятором застала нашего клиента врасплох. Но если подготовиться, то некоторых проблем можно избежать. Например, аккумулятор может разрядиться из-за постоянно горящих габаритных огней, неправильно подключенной сигнализации или саморазряжаться через токопроводящий слой поверхностных загрязнений.
Старайтесь поддерживать аккумулятор в чистоте и, если есть возможность, не помешает защитить клеммы от окисления специальными средствами.
Техническая помощь на дорогах от сервиса MT Onroad
Если вы находитесь на маршруте в Германии, за любой технической помощью обращайтесь в MT Onroad. Мы сотрудничаем с СТО по всей стране, предлагаем наиболее выгодные цены нашим постоянным клиентам, берем на себя коммуникацию с мастерами, а также с представителями полиции и BAG, можем выступить как посредники при оплате услуг СТО, если возникли сложности с картой.
Операторы нашего сервиса на связи 24/7 — даже если ваш грузовик сломался ночью посреди автобана в праздничный день, мы быстро найдем выход. Можем доставить необходимую запчасть, организовать эвакуацию машины или вызвать мастера из ближайшего сервиса.
Чтобы заказать мобильный шиномонтаж или другую техническую помощь, звоните: +49 977 5376 9999.
Новости в Telegram Подпишитесь на Телеграм бота и получайте:
- Актуальные новости о дорожной ситуации в Германии
- Экстренная помощь для вашего грузовика - просто отправьте HELP боту
Поломка грузовика в Германии редко заканчивается только техническим вопросом. Для владельца автопарка или диспетчера это сразу несколько рисков одновременно: простой…
Подробнее1. Введение: шина как термодинамическая системаПневматическая шина представляет собой сложную композитную конструкцию, работающую в условиях экстремальных циклических нагрузок. В отличие…
ПодробнееФизико-химическая база: механизм процессав основе работы любой пневматической шины лежит явление гистерезиса, представляющее собой процесс рассеивания энергии в виде тепла…
Подробнее