Problem z akumulatorem DAF XF 460 na Mönchengladbach B57

Jeden z naszych stałych klientów z Polski skontaktował się z nami na infolinii. Kierowca zadzwonił o godzinie 12.00 i powiedział, że zatrzymał się przy szlabanie na Amazon Packstation w celu sprawdzenia i nie może uruchomić silnika. Na wyświetlaczu pojawiła się informacja o problemie z baterią.

Wyjaśniliśmy z klientem wszystkie niezbędne informacje i szybko rozwiązaliśmy jego problem. Opowiemy Ci więcej o sytuacji i podzielimy się praktycznymi wskazówkami, jak uniknąć problemów z akumulatorem na drodze.

Jak rozwiązaliśmy problem klienta

Co zrobiliśmy:

1. Skontaktowaliśmy się z naszymi partnerskimi dealerami firmy DAF i opisaliśmy problem. Niestety warsztat znajdował się 50 km od klienta, ale nie mogli znaleźć oficjalnego dealera bliżej.
2. Opisaliśmy problem specjalistom i po 2 godzinach mistrz wyjechał do naszego klienta.
3. Kiedy przyjechał samochód serwisowy, mechanik postawił diagnozę i potwierdził, że akumulatory są uszkodzone.
4. Nasz mechanik podpiął zewnętrzne źródło zasilania i uruchomił samochód, po czym wydał zalecenia — samochód powinien pracować przez około 30 minut podczas ładowania akumulatorów prądem.
5. Zanim mistrz odszedł daleko, nasz klient zadzwonił ponownie. Był zdenerwowany, minęło 10 minut, niechcący wyłączył samochód i ciężarówka nie chce odpalić, bo akumulatory nie są jeszcze w pełni naładowane.
6.  Natychmiast zadzwoniliśmy do warsztatu i poprosiliśmy mistrza o powrót. Mechanik od razu wrócił do klienta, odpalił auto i usunął problem.

Dlaczego klienci do nas wracają?

Wspomnieliśmy już, że skontaktował się z nami stały klient. Kierowca wie, że mamy dużą sieć warsztatów partnerskich w całych Niemczech i szybko znajdziemy warsztat, w którym będziemy mogli pomóc. W tej sytuacji potrzebny był serwis dealera DAF, a nie byle jakiego najbliższego mistrza. Oczywiście kierowca mógł działać niezależnie:

• Wyszukaj w Internecie warsztat, zadzwoń i wyjaśnij niemieckim, jakiej pomocy potrzebujesz.
• Wtedy trzeba by było czekać kilka godzin lub zarządzić holowanie pojazdu, gdyż nie wszyscy majstrowie są gotowi do wyjścia na wezwanie. A jeśli nie możesz zapłacić za usługę z góry, nie masz karty klienta, to w 99% przypadków w ogóle nikt do ciebie nie pójdzie.
• Zwykle takie serwisy mają dużo klientów i kolejkę z kilkudniowym wyprzedzeniem, więc nie chcą przyjmować nowego klienta (również obcokrajowca).

Z doświadczenia kierowca wiedział, że kontaktując się z naszym serwisem zaoszczędzi czas i pieniądze, gdyż szybko znajdziemy rozwiązanie i wybierzemy najkorzystniejszą ofertę z partnerskich stacji obsługi.

Jak zapobiegać rozładowywaniu się akumulatora? 

Sytuacja rozładowanej baterii zaskoczyła naszego klienta. Ale jeśli się przygotujesz, niektórych problemów można uniknąć. Na przykład akumulator może być rozładowany z powodu stale palących się świateł postojowych, nieprawidłowo podłączonych alarmów.

Staraj się utrzymywać akumulator w czystości i, jeśli to możliwe, nie zaszkodzi chronić zaciski przed utlenianiem za pomocą specjalnych środków.

MT onroad — szybka pomoc drogowa dla ciężarówek

Jeśli jesteś na trasie w Niemczech, skontaktuj się z MT Onroad w celu uzyskania pomocy drogowej. Współpracujemy ze stacjami obsługi na terenie całego kraju, naszym stałym klientom oferujemy najkorzystniejsze ceny, dbamy o komunikację z majsterkami, a także z przedstawicielami policji i BAG.

Nasi operatorzy są w kontakcie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu — nawet jeśli Twoja ciężarówka zepsuje się w nocy na środku autostrady podczas urlopu, szybko znajdziemy wyjście. Możemy dostarczyć potrzebną część zamienną, zorganizować holowanie samochodu lub wezwać mechanika z najbliższego serwisu.

Aby zamówić usługę montażu opon lub inną pomoc techniczną, zadzwoń: +49 977 5376 9999.