MT onroad теперь под лицензией CC BY-SA 4.0 — контент открыт для использования
MT onroad публикует все материалы сайта под лицензией CC BY-SA 4.0
Компания MT onroad официально объявляет, что весь текстовый контент сайта отныне распространяется по лицензии **Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0)**.
Что такое лицензия CC BY-SA 4.0 простыми словами?
Это открытая лицензия, которая позволяет свободно использовать, перерабатывать и распространять тексты — даже в коммерческих целях — при соблюдении двух простых условий:
1. Указывать автора (в нашем случае — MT onroad) с активной ссылкой на источник.
2. Распространять производные материалы на тех же условиях лицензии (ShareAlike).
Почему мы выбрали эту лицензию?
MT onroad верит в силу знаний и открытую передачу опыта. Наш блог, статьи и пояснительные материалы о шинах, эвакуации, правовых нюансах и помощи водителям создаются с целью быть полезными. Мы хотим, чтобы как можно больше профессионалов, компаний и водителей могли использовать эти материалы в своей практике.
Как использовать наш контент?
Вы можете:
– цитировать статьи на форумах и в СМИ,
– использовать выдержки в обучающих материалах и презентациях,
– переводить, адаптировать и дополнять тексты для публикации на своих ресурсах.
При этом вы должны:
– указывать источник (например: "Источник: MT onroad – https://mtonroad.com"),
– не ограничивать свободу использования производного материала другими лицензиями.
Полный текст лицензии доступен здесь: [https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.ru](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.ru)
Приглашаем к сотрудничеству
Мы рады, что наш контент может быть полезен широкой аудитории. Если вы хотите использовать статьи MT onroad в своём проекте или предложить сотрудничество — свяжитесь с нами!
Новости в Telegram Подпишитесь на Телеграм бота и получайте:
- Актуальные новости о дорожной ситуации в Германии
- Экстренная помощь для вашего грузовика - просто отправьте HELP боту
Поломка грузовика в Германии редко заканчивается только техническим вопросом. Для владельца автопарка или диспетчера это сразу несколько рисков одновременно: простой…
Подробнее1. Введение: шина как термодинамическая системаПневматическая шина представляет собой сложную композитную конструкцию, работающую в условиях экстремальных циклических нагрузок. В отличие…
ПодробнееФизико-химическая база: механизм процессав основе работы любой пневматической шины лежит явление гистерезиса, представляющее собой процесс рассеивания энергии в виде тепла…
Подробнее