Czy masz jakieś pytania? Co klienci powinni wiedzieć

Holowanie aut ciężarowych TIR
Samochód ciężarowy może być holowany jeśli przyczepę można odczepić i nie ma zagrożenia na drodze. Z reguły policja powinna być informowana, jeśli cała ciężarówka ma być odholowana.
Samochód ciężarowy musi być funkcjonalnie przystosowany do holowania przez przeszkolone służby ratownicze i ich odpowiedni pojazd ratunkowy.
Z grubsza wynosi od 300,00 € - 500,00 € za godzinę. Ale nie można tego dokładnie określić, ponieważ cena różni się w zależności od regionu, a wielkość pojazdu odgrywa decydującą rolę.
Od początku podróży z jego stacji do miejsca awarii (nie od przybycia na miejsce awarii).
Samochód może być tam zaparkowany na okres maksymalnie dwóch do trzech godzin. Wtedy na pewno przyjedzie policja i będzie musiała odholować samochód. Oznacza to, że usługa holowania zostanie zlecona przez policję, a cena usługi holowania może zostać podwyższona.
Serwis opon ciezarowych
Dopuszczany wiek opon określają odpowiednie niemieckie normy prawne - nie dłużej niż sześć - osiem lat. Nie ma znaczenia, czy opony były przechowywane tylko przez 3 lata.
Za niewłaściwy montaż opon w samochodach ciężarowych grożą sankcje i grzywny. Zastosowanie ma katalog przepisów dotyczących mandatów za opony dla pojazdów ciężarowych:
Naruszenie | Mandat | Punkty karne |
---|---|---|
Jazda bez opon zimowych | 60 € | 1 |
Jazda bez opon zimowych, z uszkodzeniami | 80 € | 1 |
Jazda bez opon zimowych z zagrożeniem | 100 € | 1 |
Jazda bez opon zimowych, co spowodowało wypadek. | 120 € | 1 |
Jazda samochodem ciężarowym lub przyczepą z niewystarczającą głębokością bieżnika lub nacięć. | 60 € | 1 |
Jako posiadacz zlecił/zezwolił na używanie samochodu ciężarowego lub przyczepy z oponami bez wystarczającej głębokości bieżnika lub wcięcia | 75 € | 1 |
Jest to możliwe tylko w nielicznych przypadkach, gdy opona ma tylko niewielkie uszkodzenia i nadal spełnia kryteria prawne.
Nawet wtedy, po załataniu opony, kierowca musi udać się bezpośrednio do najbliższego warsztatu lub serwisu opon TIR, aby ją naprawić lub, jak w większości przypadków, kupić nową oponę.
Tak, to jest możliwe. Konieczne jest zapewnienie pewnych zasad i kryteriów.
Jeśli opona, którą należy zmienić, znajduje się po prawej stronie w kierunku ruchu drogowego, serwis opon bez powietrza przyjedzie i wymieni oponę.
Jeśli opona do wymiany znajduje się po lewej stronie w kierunku jazdy, należy wezwać policję i odgrodzić miejsce awarii, aby zapewnić bezpieczeństwo serwisowi oponiarskiemu.
W większości przypadków serwis oponiarski sam wzywa policję.
- Minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika nie może być mniejsza niż 1,6 mm.
- Opony do samochodów ciężarowych należy stosować odpowiednio do poszczególnych osi, dlatego na różnych osiach mogą być zamontowane różne opony, co należy wziąć pod uwagę.
- Opona nie może być zbyt stara, porowata ani uszkodzona. Należy sprawdzić, czy w oponie jest prawidłowe ciśnienie powietrza, aby zapewnić równomierne zużycie opony.
- W czasie sezonu opon zimowych na osi napędowej należy również stosować opony zimowe. W przeciwnym razie należy upewnić się, że na wszystkich osiach zamontowane są takie same opony. Jest to również wymagane przepisami prawa.
Warsztat dla samochodów ciężarowych
Tak, jest ich dużo. W większości przypadków warsztaty niezależne są znacznie tańsze i mają krótszy czas oczekiwania.
Tak, naprawy można wykonywać na ciężarówce. Jednak nie wszystko jest dozwolone i nie wszystko da się naprawić. Możliwe są piasty kół, sprzęgła, przewody chłodzące, opony, naprawa układów hamulcowych, wymiana zbiorników powietrza, łożysk kół, miechów pneumatycznych, wymiana stabilizatorów.
Zgodnie z przepisami prawa, sprawa jest jasna. Jeżeli po dokonaniu żądanej przez Państwa naprawy pojazd nie spełnia wymogów prawnych i tym samym zagraża bezpieczeństwu na niemieckich drogach, warsztat może nie dopuścić pojazdu do jazdy do czasu usunięcia zagrażających wszystkim usterek.
Kontrola ciężarówek BAG, policji
- Bądź przyjemny, chętny do współpracy i przyjazny dla urzędników. Jeśli podczas kontroli pojawią się jakieś uchybienia zagrażające bezpieczeństwu na niemieckich drogach, nie należy o nic dyskutować z funkcjonariuszami.
- Zleć spisanie wszystkich braków i potwierdzenie ich przez policję oraz natychmiastowe ich usunięcie.
- Jeśli jednak wdasz się w dyskusję z funkcjonariuszami, policja jest upoważniona do natychmiastowego poddania pojazdu badaniu TÜV.
Z reguły wyjdzie na jaw o wiele więcej wad i będzie to dla Ciebie o wiele droższe.
Zarządzania wypadkami
Trzeba działać szybko. Jak najszybciej skontaktuj się z firmą ubezpieczeniową, a następnie z serwisem awaryjnym MT onroad, a nasi pracownicy natychmiast poinformują wszystkie niezbędne organy.
Pomoc drogowa MT onroad zajmie się wszystkim innym, aby rozliczyć Twoje odszkodowanie ze wszystkimi uczestnikami wypadku.
Dowiedz się więcej na naszej stronie Pomoc w razie wypadku.