Podwozie samochodów ciężarowych: szybkie poszukiwanie pomocy drogowej w Niemczech z MT onroad
Naprawa podwozia samochodów ciężarowych to chyba najczęstsza prośba kierowców ciężarówki. Kierowcy, którzy jeżdżą do Niemiec, nie są wyjątkiem, bo nawet na dobrych europejskich trasach zawieszenie jest obciążone i składa się z dużej liczby elementów, z których każdy może nagle zawieść lub przestać pełnić swoje funkcje; W takim przypadku przewoźnik musi na czas znaleźć serwis obsługi i naprawić podwozie, aby nie zbłądzić.
Ale zrobienie tego stojąc na autostradzie jest problematyczne. Wiemy, jak wyjść z tej sytuacji – skontaktuj się z managerom drogowym MT online lub telefonicznie, aby umówić się na korzystną naprawę zawieszenia ciężarówki, w tym naprawę na miejscu. Infolinia działa przez całą dobę. Zasadą działania platformy MT onroad jest dbanie o międzynarodowych przewoźników w Niemczech!
Jakie są elementy podwozia ciężarówki
Zawieszenie działa jak amortyzator między jezdnią a karoserią, a także obejmuje koła i związane z nimi elementy. Dla różnych producentów konstrukcja podwozia może różnić się niuansami, ale generalnie zawieszenie składa się z następujących elementów:
- stojaki na koła i osie;
- dźwignie obrotowe;
- układ hamulcowy (zaciski, tarcze i klocki);
- elementy zabezpieczające takie jak obudowy, osłony palet;
- sprężyny do amortyzacji; łożyska, wsporniki i piasty;
- wały napędowe osi;
- opony i koła; mocowania zawiasowe i sprzętowe.
Podczas podróży każdy element może ulec uszkodzeniu, dlatego zaleca się przeprowadzenie diagnostyki zawieszenia przed wyjazdem w drogę. Zapewni to ochronę przed krytycznymi uszkodzeniami.
Jakie znaki wskazują, że potrzebna jest pilna naprawa?
Niewiele jest cech wadliwego zawieszenia, ale nie sposób przeoczyć ich wyglądu. Mają duży wpływ na bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu, a nawet komfort przebywania w kabinie ciężarówki. Pokazuję wskaźniki na desce rozdzielczej i następujące znaki, że podwozie wymaga naprawy:
- piski, grzechotki, inne odgłosy nietypowe dla zawieszenia;
- naruszenie skuteczności układu kierowniczego lub hamulcowego;
- zmniejszona kontrola stabilności kursu walutowego;
- osłabienie kontaktu kół z nawierzchnią drogi; naruszenie funkcji tłumienia;
- wzmocnienie standardowego hałasu zawieszenia.
Bez przeglądu technicznego nie można powiedzieć, co dokładnie wymaga naprawy, dlatego w przypadku podejrzenia awarii podwozia najlepszym rozwiązaniem będzie skontaktowanie się z serwisem obsługi lub zamówienie na miejscu pomocy drogowej.
Jak znaleźć warsztat naprawy podwozi samochodów ciężarowych w pobliżu w Niemczech?
Głównym zadaniem dla nas w MT onroad jest znalezienie serwisu obsługi w Niemczech w celu szybkiego przeprowadzenia napraw o dowolnej złożoności. Jednocześnie nasz menedżer:
- wybiera najbliższą stację obsługi na której wykonywane są niezbędne prace;
- organizuje oględziny na miejscu i przyjazd mechaników na miejsce pojazdu;
- uzgadnia dostawę importowanych części zamiennych i określa listę pozycji dostępnych w serwisie obsługi;
- doradza w zakresie prawidłowego wykonania dokumentu sprawozdawczego;
- informuje o cenach usług oraz przybliżonym koszcie wszystkich napraw;
- wystawia fakturę do zapłaty.
Zapewniamy wsparcie informacyjne od momentu nawiązania kontaktu przez kierowcę lub dyspozytora, aż do pełnego przywrócenia pojazdu do pełnej sprawności. Główną zasadą firmy jest pomoc w szybkim rozwiązaniu problemu na drodze, abyś nie tracił czasu, nie zarabiał i nie wywiązywał się ze swoich zobowiązań.