Замена тормозных колодок грузовика в Германии: быстро, качественно, с гарантией
Замена тормозных колодок на грузовом автомобиле — не самый сложный, но очень важный процесс, обеспечивающий безопасность движения транспортного средства. Тем не менее, выполнить его самостоятельно проблематично, т. к. требуется поднять ходовую домкратом (кабину или кузов в зависимости от того, с какой колесной парой проводятся работы). Поэтому зачастую требуются услуги профессиональных механиков с хорошим оборудованием или посещение автосервиса.
Но когда проблема с тормозными колодками возникает на шоссе, а машина при этом находится на территории Германии, найти подходящее СТО непросто. Для решения этой проблемы в чужой стране работает дорожный ассистент экстренной помощи — My Truck on road, который обеспечивает быстрый поиск ближайших механиков и возможность проведения оперативной компьютерной диагностики прямо на месте стоянки авто или эвакуацию на станцию технического обслуживания по доступной цене.
Как работают тормозные колодки
Колодка — это часть конфигурации тормозной системы. Ее задача — сжать тормозные диски с достаточной силой для остановки вращения колеса. Это подвижные элементы, которые приводятся в движение суппортом:
- поршень под действием тормозной жидкости прижимает колодку к диску;
- гидравлика поддерживает и регулирует силу, с которой прижимается колодка;
- под ее действием диск останавливает вращение колеса, и происходит процесс торможения
При этом деталь испытывает механические сверхнагрузки и влияние высоких температур, из-за чего поверхность стирается, и со временем требуется замена тормозных колодок. Нужно своевременно проводить диагностику и ремонтные работы, иначе эффективность тормоза снизится, что может привести к аварийной ситуации.
Как понять, что пора менять тормозные колодки на колесах грузовика?
Срок службы тормозных колодок определяется производителем. В современных автомобилях часто можно встретить датчики износа элементов тормозной системы — при выработке ресурса на панели приборов активируется соответствующий символ. Если такая система не была предусмотрена при производстве транспортного средства, то существуют косвенные признаки проблем с тормозными колодками:
- характерный (пищащий) звук при торможении;
- повышение расхода тормозной жидкости;
- увеличение тормозного пути; изменение реакции педали тормоза на нажатие.
Основным сигналом о неисправности является резкий и громкий звук торможения. Когда "пищат колодки", то это верный признак необходимости обратиться к специалисту.
Где в Германии осуществляется замена тормозных колодок?
Часто предусмотреть поломку тормозных колодок не получается, и проблема возникает прямо на автобане. Чтобы вызвать мобильный грузовой сервис — свяжитесь с менеджером MT onroad онлайн или по телефону. После обращения наш менеджер:
- подбирает ближайшее СТО, на котором оказывают нужные услуги для данной марки авто;
- предоставляет водителю информацию и счет по стоимости работ и цене сменных запчастей в евро;
- организовывает выезд механиков для диагностики или ремонта на месте и сообщает им наименования деталей, вышедших из строя;
- договаривается о транспортировке грузовика на сервис, если это необходимо;
- контролирует оформление документов;
- оказывает информационную поддержку по любым вопросам до окончания ремонта.
Наша команда работает круглосуточно и оказывает услуги по всей Германии.