КОГДА ВОЗМОЖНА БУКСИРОВКА ГРУЗОВИКОВ
Буксир — это один из видов эвакуации, при котором транспортировка грузовой машины осуществляется посредством прямого соединения двух машин тросом или балкой. В этом случае эвакуирующая техника тянет за собой эвакуируемую. Существует 2 вида такой сцепки:
- Жесткая. В этом случае монтаж ведомого авто к буксиру выполняется стальной балкой. Сцепка не гнется и не деформируется, что делает грузовик полностью зависимым. Его водитель не может самостоятельно выполнять повороты и торможение.
- Гибкая. Машины соединяются гибким тросом, иногда металлическим. При такой доставке грузовика в пункт назначения от водителя требуется следить за дорожной ситуацией, контролируя рулевое колесо и тормоза.
Для буксировки грузовиков чаще всего используется жесткая сцепка. Она обеспечивает безопасность транспортировки, позволяет транспортировку машин с неисправными тормозами или рулевым управлением, контролируя скорость. Также контролируется инерция движения — при гибкой сцепке разогнавшись ведомая машина может не успеть затормозить или войти в поворот, чтобы избежать дополнительной неисправности систем, которые могут повреждаться при неаккуратном маневрировании. Поэтому балка используется в большинстве случаев. Кроме прочего, с ее помощью можно перевозить грузовики с критическими неисправностями. А гибкий трос обычно используется, чтобы просто дернуть автомобиль, например, когда нужно рывком вытащить его из песка или грязи, в которой буксуют колеса.
КАК ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ БУКСИРОВКА ФУР
Главным условием буксировки является возможность машины ехать на собственных колесах. Важно, чтобы отсутствовали неисправности ходовой части: колеса не были заблокированы, повреждены и отсутствовала вероятность при езде нанести критические повреждения подвеске. Проблемами, при которых рекомендуется буксировка, считаются:
- авария, например, съезд машины в кювет;
- выход из строя тормозной или топливной системы;
- неисправности рулевого управления;
- невозможность запустить двигатель;
- проблемы с трансмиссией и сцеплением;
- нарушение работы охлаждающего контура.
Если буксировка выполняется после ДТП, то сначала восстанавливают колеса и возможность их вращения. Для этого можно воспользоваться услугой мобильного шиномонтажного сервиса, которую также может организовать менеджер сервиса MTonroad. При дорожно-транспортном происшествии на шоссе Германии рекомендуется самостоятельно вызывать эвакуатор — это более выгодно, чем транспортировка, которую организовывает полиция, и позволяет избежать штрафа, который предусматривает редакция ПДД Европы о движении транспорта в ненадлежащем техническом состоянии.
БУКСИРОВКА НА ЖЕСТКОЙ СЦЕПКЕ В ГЕРМАНИИ С MT ONROAD: БЫСТРО, ДОСТУПНО, КАЧЕСТВЕННО
Мы создали службу экстренной помощи на дороге My Truck on road, потому что понимаем — водителям сложно решить некоторые проблемы, возникающие в рейсе, а перевозчик не всегда может оказать поддержку. Наш сервис обеспечивает:
- круглосуточную связь с русскоговорящим менеджером;
- поиск подходящей службы эвакуации и СТО, ближайшей к точке дислокации грузовика;
- предварительный анализ и подбор подходящих цен на услуги буксира, выездной бригады компьютерной диагностики и ремонта, включая сменные детали;
- формирование документов и счета о проведенных работах и их стоимости в евро;
- общение с представителями службы эвакуации на немецком языке.
Мы оказываем информационную поддержку водителям, находим для них службы эвакуации с большим автопарком буксировочной техники и гарантируем качество выполнения работ. Забота о международных перевозчиках является основной миссией нашей компании.