Naprawa koła w przyczepie Crone w Elfershausen obok autostrady A7
Oferujemy pomoc drogowa kierowcom ciężarówek na drogach w Niemczech. A w trakcie prac zauważyli, że wśród najczęstszych problemów, z jakimi zwracają się do nas przewoźnicy, jest prośba o pomoc w wymianie kola w ciężarówce lub przyczepie. Problem wygląda na prosty i szybko rozwiązany, ale w rzeczywistości zdarzają się trudne sytuacje. Wyobraź sobie, że kierowca późnym wieczorem lub wczesnym rankiem, na przykład w wakacje lub weekend, znajduje się na autostradzie dosłownie kilka metrów od samochodów. Co robić? W takiej sytuacji jest trudno samodzielnie zmienić oponę? Porozmawiajmy o prawdziwym przypadku.
Montaż opon ciężarowych: wcześnie rano zadzwonił do nas klient i poprosił o pomoc
Wcześnie rano w MT Onroad odebrał telefon od niemieckiej firmy transportowej (kontaktują się z nami nie tylko międzynarodowi przewoźnicy).
Problem klienta
Na Elfershausen Autostrada A7 opona pękła naczepy pociągu towarowego. Kierowca ma koło zapasowe, ale nie może go zdjąć z mocowania — potrzebne są specjalne narzędzia i pomoc drogowa.
Nasze oferty
Natychmiast przyjęliśmy wezwać, pobraliśmy od klienta wszystkie dane dotyczące jego lokalizacji, a także rozmiar opon. Z góry wzięliśmy pod uwagę, że koło zapasowe może być bezużyteczne, więc postanowiliśmy nie ryzykować i zabrać ze sobą nowe koło. Inaczej musiałbyś tracić czas.
Gdy na miejsce przybyli eksperci i już mieli wyjąć koło zapasowe, okazało się, że jest w nim dziura, co oznacza, że nie nadaje się już do użytku. Na szczęście dostępne było nowe koło, które nasz technik przywiózł ze sobą. Mechanik szybko założył oponę i kierowca mógł kontynuować jazdę.
A jeśli spróbujesz rozwiązać problem samodzielnie?
Kierowca próbował samodzielnie zmienić koło — nie mógł go zdjąć, ale jeśli to zrobił, koło zapasowe również okazało się przebite. Każdy kierowca rozumie też, że ciężarówka i przyczepa to nie samochód osobowy, a samodzielna zmiana koła jest bardzo trudna. Będziesz potrzebował kompresora, specjalnej prasy hydraulicznej. Czasami kierowca nie ma nawet podnośnika, a koło zapasowe albo nie ma, albo nie nadaje się do użytku, jak w naszej historii. Jeśli mówimy o tym, jak fizycznie jest to trudne, przejdźmy do faktów — koło z tarczą do naczepy waży około 120 kg, a koło z ciężarówki górniczej waży ponad 5,5 tony.
W każdym razie musiałbym poprosić o pomoc. Jeśli jesteś w Niemczech, to na przykład wczesnym rankiem lub w weekendy, bardzo trudno będzie znaleźć służba obsługi, a także będzie to bardzo kosztowne. Musisz także dokładnie wiedzieć, gdzie zadzwonić. Na przykład w Niemczech jest ponad 13 000 km autostrad oraz 39 600 km dróg federalnych. że drogi te są podzielone między różne firmy zajmujące się holowaniem i montażem opon. Że musisz znaleźć dokładnie firmę odpowiedzialną za drogi, na którym się teraz znajdujesz. Poza tym trzeba dobrze mówić po niemiecku, a przynajmniej po angielski, żeby się jakoś wytłumaczyć. Musisz dać gwarancję zapłaty, inaczej nikt tak po prostu nie zapewni pomoc.
Dlaczego warto skontaktować się z naszym serwisem?
- Mówimy po angielski. Jeśli potrzebujesz kontaktu z ekspertami, skontaktuj się z naszą firmą.
- Współpracujemy z dziesiątkami stacji serwisowych na jakiejkolwiek autostradzie, zawsze znajdziemy warsztat jak najbliżej Ciebie, aby serwis mobilny mógł wyjechać szybciej.
- Oferujemy klientom specjalne ceny, ponieważ współpracujemy tylko z partnerskimi stacjami serwisowymi.
- Możesz do nas dzwonić w weekendy i święta, w dzień iw nocy. Jesteśmy dostępni 24/7 i gotowi do szybkiego rozwiązania Twojego problemu.
- Zawsze spotykamy się w połowie drogi, akceptujemy różne formy płatności.
Mobilny serwis na niemieckich drogach
Jeśli potrzebujesz pilnej wymiany opon ciężarowych na drogach Niemiec lub innej pomocy przy naprawie, konserwacji lub holowaniu pojazdów, zadzwoń: +49 977 5376 9999 lub napisz do Viber, Telegram, WhatsApp +4915120211155. Reagujemy natychmiast. Jesteśmy zawsze w pogotowiu!
Aktualne informacje w Telegramie Subskrybuj Telegram Bot i otrzymuj:
- Aktualne wiadomości o sytuacji na drogach w Niemczech
- Pomoc w nagłych wypadkach dla ciężarówki - wystarczy wysłać HELP do bota
Awaria ciężarówki w Niemczech rzadko jest tylko problemem technicznym. Dla właściciela floty, kierownika transportu lub dyspozytora oznacza od razu kilka…
Dowiedz się więcej1. Wstęp: opona jako system termodynamicznyOpona pneumatyczna stanowi wysoce złożoną konstrukcję kompozytową, zaprojektowaną w taki sposób, aby funkcjonować niezawodnie w…
Dowiedz się więcejOpony ciężarowe a osobowe: różnice konstrukcyjne, logika produkcji i ramy regulacyjneW nowoczesnym przemyśle pojazdów użytkowych przepaść między technologiami opon osobowych…
Dowiedz się więcej