Reifenwechsel an der Auflieger 1. Achse rechte Seite auf der A27 in der Nähe von Bremen

In der Nacht rief uns ein Kunde aus Polen auf der Hotline an. Er war auf dem Weg durch Deutschland. Er brauchte einen neuen Reifen für seinen Auflieger 1. Achse rechte Seite mit der Reifengröße 285/70/19,5 und Montage. Der Kunde hat  uns während einer Recherche nach mobilen LKW Reifendiensten über das Internet gefunden.

Die Situation wurde dadurch erschwert, dass der LKW auf der Autobahn stehen geblieben war, wo man sich nicht lange aufhalten darf, da sonst die Gefahr von Unfällen besteht. Sind die Reifen am LKW nicht in Ordnung, kann das mitunter schwerwiegende Folgen haben. Normalerweise führt dies zu einem Bußgeld. Wenn die Polizei oder die BAG-Inspektion kommen würde, müsste das Fahrzeug abgeschleppt werden, wofür eine beachtliche Summe zu zahlen wäre. 

Es ist verständlich, warum der Fahrer uns sofort angerufen hat und um Hilfe gebeten hat. Das Problem ist sehr verbreitet - jeden Tag bekommen wir eine Menge Anfragen von Lkw-Fahrern oder Disponenten der Transportunternehmen nach dem mobilen LKW  Reifendienst. In diesem Artikel erklären wir, warum dies ein häufiges Problem ist und wie wir dem Kunden geholfen haben. Übrigens, der Fall ging nicht ohne Zwischenfall, aber alles in Ordnung der Reihe nach.

Warum kann es notwendig sein, einen Reifen an einem LKW oder Anhänger schnell zu wechseln?

Die häufigsten Ursachen sind:

1. Reifendruckverlust. Alle Hersteller geben an, welcher Druck aufrechterhalten werden sollte, um eine längere Lebensdauer der Reifen zu gewährleisten. Wenn der Druck jedoch abfällt und nichts unternommen wird, um das Problem zu beheben, wird der Reifen überhitzt und kann im Laufe der Zeit beschädigt werden. Wir empfehlen, den Reifendruck alle zwei Wochen zu überprüfen, um Probleme rechtzeitig zu erkennen.
2. Falsch gewählte Reifen (Benutzung von nicht passenden Reifen). Jeder Hersteller gibt klare Empfehlungen zur Auswahl von Reifen. Wenn ungeeignete Reifen auf einen LKW montiert werden, führt dies zu einer schlechteren Fahrzeugkontrolle und die Reifen werden viel schneller beschädigt. Die Hersteller empfehlen, aber geltende gesetzliche Vorschriften  (§ 36 StVZO) müssen streng eingehalten werden. Z.B. bei der Montage der LKW-Reifen ist darauf zu achten, dass nur gleichartige Reifen auf einer Achse verwendet werden. Außerdem müssen Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex die Vorgaben des Fahrzeugs erfüllen. Eine unzulässige Mischbereifung wird mit einem Bußgeld geahndet. Wie gesagt, ist dies gesetzlich vorgeschrieben und kann bei Nichteinhaltung Bußgelder zur Folge haben.
3. Platzer, Schnitte oder Durchstiche. Auch wenn die Reifen in gutem Zustand sind, ist niemand vor Beschädigungen geschützt. Eine der schwierigsten Arten von Beschädigungen ist ein seitlicher Schnitt, da der Reifendruck stark abfällt. Ein Austausch sollte so schnell wie möglich erfolgen. Wenn es zu einem Durchstich kommt, kann das Fahrzeug noch eine Weile fahren, vorausgesetzt, der Nagel befindet sich im Reifen. Wenn er herauskommt, verliert das Rad Luft. Das Fahren mit einem durchstochenen Reifen ist gefährlich, da die Cordfäden beschädigt werden können.
4. Verletzung der Reifengeometrie. Fahrer können aufgrund unsachgemäßer Reifenverwendung mit diesem Problem konfrontiert werden. Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit auf schlechter Fahrbahn fahren, die Reifen überlasten oder auf Hindernisse zufahren, kann die Geometrie beeinträchtigt werden. Dies kann auch aufgrund von Herstellungsfehlern oder unsachgemäßer Reifenmontage auftreten.
5. Ventilschäden. Bei langfristiger Nutzung können sich bei LKW der Gummiteil des Ventils lösen, wodurch auch der Metallteil beschädigt wird. Dadurch sinkt der Reifendruck und es kommt zu vorzeitigem Verschleiß.

Wie auch immer der Grund für eine beschädigten Reifen ist, das Problem besteht und muss gelöst werden - entweder selbstständig oder mit Hilfe eines mobilen Reifendienstes.

Warum kann man das Problem nicht in jedem Fall selbst lösen?

Einige Fahrer argumentieren, dass sie den Reifen "zusammenflicken" und zur nächsten Werkstatt fahren können, anstatt einen mobilen Reifendienst zu beauftragen und für die Dienstleistung zu bezahlen. Dies macht durchaus Sinn, aber:

• Wir möchten daran erinnern, dass in Deutschland die Regeln sehr streng sind und wenn Sie auf dem Weg von der Polizei erwischt werden, müssen Sie eine Strafe für das Fahren auf einem platten Reifen bezahlen und können einen Strafpunkt bekommen, was im Endeffekt  teurer als die Kosten für den mobilen Service ist. Es besteht auch das Risiko, dass Ihr Auto einfach abgeschleppt wird, was zusätzliche Schwierigkeiten für den Fahrer auf der Route und bei der Lieferung der Fracht bringen kann.
• Wenn es Ihnen gelingt, mit einem beschädigten Reifen die  nächste Werkstatt zu erreichen, gibt es keine Garantie, dass Sie sofort bedient werden können, was wiederum zu einem einfachen Zeitverlust führt. Die Warteschlange in der Werkstatt kann sogar mehrere Tage im Voraus gebucht sein. Auch oft müssen die Kunden aus dem Ausland das Problem mit der Zahlung lösen, da es schwierig sein kann, für die Arbeit zu bezahlen, wenn Sie keine Kundennummer bei der Werkstatt haben. Einige Kunden, die sich dafür entscheiden, selbst zur Reifenwerkstatt zu fahren, wenden sich später an uns und bitten uns, als Vermittler bei der Bezahlung des deutschen Service zu helfen.
• Wir möchten auch darauf hinweisen, dass in der Nacht die Hilfe zu bekommen auch eine Herausforderung sein kann. Wir arbeiten rund um die Uhr, aber andere Dienste in Deutschland nehmen Anfragen nur während der Arbeitszeit entgegen und führen keine Reparaturen an Wochenenden und Feiertagen durch.

Wie wir das Problem des Kunden gelöst haben

Der Kunde erklärte, dass er auf der Autobahn A27 in der Nähe von Bremen sei und einen Reifen für seinen Auflieger auf der ersten Achse auf der rechten Seite mit der Größe 285/70/19,5 benötige. Unser Operator nahm die Anfrage entgegen und wir kontaktierten den nächstgelegenen Partner-Service. Als der Techniker den Lenkungsreifen zum Kunden brachte, stellte sich heraus, dass ein Fehler aufgetreten war. Einer unserer Mitarbeiter, der die Anfrage entgegennahm, hatte den Kunden falsch verstanden und den falschen Reifen geschickt.

Wir entschuldigten uns bei dem Kunden und lösten das Problem innerhalb von 30 Minuten - wir schickten einen anderen Servicewagen mit dem passenden Reifen und führten den Austausch durch. Selbstverständlich haben wir alle zusätzlichen Kosten übernommen und nicht auf den Kunden abgewälzt. Es ist uns wichtig, dass der Kunde zufrieden bleibt und wenn wir aufgrund einer starken Arbeitsbelastung des Operators in der Nachtschicht einen Fehler gemacht haben, tun wir alles, um sicherzustellen, dass es für den Kunden keine Auswirkungen gibt.

Das Problem des Kunden wurde gelöst, obwohl der Defekt nachts aufgetreten war. Wir haben es geschafft, der Kunde war zufrieden und konnte seine Reise fortsetzen.

Mobile Reifenservice auf deutschen Straßen

Wenn Sie technische Unterstützung und einen mobilen LKW Reifendienst auf den Straßen Deutschlands benötigen, wenden Sie sich an MT Onroad. Wir arbeiten rund um die Uhr ohne Ruhetage und sind telefonisch unter +49 977 5376 9999 sowie im Online-Chat auf unserer Website erreichbar. 

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