Awaria samochodu na autostradzie Mücke A5 — holowanie Scania R480

Według statystyk co 8 sekund, czyli około 10 000 razy dziennie, kierowcy w Niemczech wzywają pomoc techniczną na drodze. Czasami trzeba czekać około godziny, ale z doświadczenia naszych klientów możemy powiedzieć, że czas oczekiwania może wynosić kilka godzin. Gdy kierowcy ciężarówek zwracają się do nas o pomoc, bardzo szybko znajdujemy rozwiązanie. Jak to wygląda w praktyce – opowiadamy na przykładzie rzeczywistego przypadku.

Problemy klient: Scania R480 zepsuła się na autostradzie

Wczesnym rankiem zadzwonił do nas klient z Litwy. Znalazł naszą stronę w Internecie i szybko skontaktował się ze specjalistą przez jeden z komunikatorów. Kierowca był bardzo zaniepokojony i opowiedział nam o swoim problemie.

Problemy

Ciężarówka Scania R480 zatrzymała się na środku jezdni (na autostradzie w pobliżu Mücke A5). Stało się to na kongresie w małej wiosce. Kierowca miał mało oleju napędowego w zbiorniku.

Co klient chciał i co się stało

Trzeba było dowieźć paliwo do klienta, odpowietrzyć układ i zatankować. Przyjęliśmy zgłoszenie, szybko skontaktowaliśmy się z warsztatem, naszym oficjalnym partnerem i wysłaliśmy mechanika do klienta z olejem napędowym.

Po przybyciu technika na miejsce okazało się, że pod komorą silnika znajdują się plamy po płynach technicznych. Technik spuścił olej napędowy, ale ciężarówka nie ruszyła.

Odpowiedź

Po konsultacji z klientem zaproponowaliśmy mu takie rozwiązanie — zorganizować holowanie ciężarówki na najbliższy parking, nie można było pozostać na miejscu awarii. Ta opcja odpowiadała kierowcy. Wezwaliśmy mobilny serwis na parking — eksperci przyjrzeli się awarii i rozwiązali problem klienta.

Dlaczego nie warto rozwiązywać problemów w samotności

Jeśli masz pieniądze, dużo wolnego czasu i nerwów, możesz sam rozwiązać problem. Ale czy jest to niezbędne?

1. Gdy ciężarówka zatrzymała się na autostradzie, mogła stanowić zagrożenie dla innych użytkowników drogi. Gdyby ewakuacja nie została przeprowadzona, kierowca mógłby otrzymać mandat, a kary w Niemczech są wysokie, o czym szczegółowo pisaliśmy w jednym z naszych artykułów.
2. Zorganizowanie holowania nie jest tak proste, jak się wydaje. Musisz zadzwonić do specjalistycznego serwisu i wyjaśnić po niemiecku, co się stało i gdzie jest twój samochód. Jeśli dowiesz się, że Twoja firma lub samochód nie jest zarejestrowany w Niemczech, możesz nie otrzymać usługi.
3. Jeśli dobrze znasz język, musisz jeszcze poczekać na holownik. Nie przyjeżdża tak szybko — tracisz czas, co może mieć nieprzyjemne konsekwencje.
4. Po przybyciu serwisu holownika czekają cię kłopoty — ta usługa nie jest tania. Czasami dla obcokrajowców usługi celowo zawyżają ceny. Jeśli policja wezwie holownik, będzie to jeszcze droższe. Ceny od 1200 euro i więcej.

Dlaczego warto skorzystać z pomocy MT onroad?

Zaoszczędzimy Twój czas, pieniądze i nerwy. Co mówią nasi klienci:

• Nie trzeba pić stresu w obcym kraju, Dzwonić do MT Onroad i wyjaśnij po polsku, jakiej pomocy potrzebujesz.
• Już dziś pomożemy Ci rozwiązać Twój problem. Mechanicy są natychmiast wysyłani do Ciebie, aby naprawić problem lub zorganizować holowanie pojazdów.

W sytuacji z tym klientem próbowaliśmy rozwiązać problem na miejscu, ale okazało się, że zmiana paliwa nie wystarczyła, a pozostawienie auta w trasie było niemożliwe. Szybko zorganizowaliśmy holowanie  na najbliższy parking i wezwaliśmy mobilny serwis. Klient zaoszczędził na holowanie, ponieważ nasi partnerzy oferują tańsze usługi, oraz na naprawach, ponieważ nie musiał odwiedzać niemieckiego serwisu, gdzie ceny i kolejki są dość wysokie.

Jeśli jesteś w trasie w Niemczech i pilnie potrzebujesz holowania ciężarówek, zadzwoń: +49 977 5376 9999. Jesteśmy dostępni 24/7, mówimy w Twoim języku, współpracujemy ze sprawdzonymi stacjami obsługi na terenie całych Niemiec. Szybko skontaktujemy się z najbliższym serwisem partnerskim i rozwiążemy problem.