Tarife für den internationalen Autotransport in Europa im Jahr 2024

Entwicklungen der Transportpreise LKW pro km in Europa bis 2024: Mittel- und Südeuropa

IRU, Transport Intelligence und Upply haben einen Benchmark-Index der europäischen Straßengüterverkehrstarife fürs Ende 2023 veröffentlicht. Die Experten rechnen mit einem gedämpften Tarifmarkt und gehen davon aus, dass sich die Preise im Jahr 2024 stabilisieren werden, da sich die Nachfrage in Europa erholt und die Einführung einer CO2-Komponente in den Lkw-Tarifen die Kosten steigen lässt. 

Steigende Kosten in Mittel und Südeuropa werden im ersten Quartal 2024 zu Preiserhöhungen führen, bevor sich die Nachfrage in der zweiten Jahreshälfte 2024 erholen dürfte.

Wie werden sich die Transportpreise pro km ändern?

Die Kosten variieren je nach Transportgut und Entfernung und betragen zwischen 6 € und mehreren 1.000 €. Die Lieferpreise sind von vielfältigen Faktoren abhängig. 

• Eine entscheidende Variable ist die Länge der Transportstrecke in Kilometern, wobei längere Strecken in der Regel einen niedrigeren Preis pro Kilometer aufweisen. 

• Zudem variiert der Kilometerpreis je nach Fahrzeugtyp; beispielsweise sind Transporte mit einem Lkw tendenziell teurer im Vergleich zu einem Sprinter oder Caddy. Üblicherweise liegt der Preis pro Kilometer für Lkw-Transporte zwischen 0,50 € und 2,00 € pro Kilometer, während die Stundenpreise der Transportunternehmen zwischen 40 € und 100 € pro Stunde schwanken können.

• Die Art der zu befördernden Güter beeinflusst ebenfalls die Lieferkosten. Empfindliche Waren, die spezielle Lagerungs- und Transportbedingungen erfordern, können zusätzliche Ausgaben bedingen. 

• Des Weiteren spielen die Abmessungen und das Gewicht der Güter eine entscheidende Rolle für die Preisgestaltung des Transportunternehmens. Größere und schwerere Sendungen tendieren dazu, teurer zu sein. 

• Auch die Art des Transports wirkt sich auf die Gesamtkosten aus, wobei neben dem üblichen Transporter- oder Lkw-Transport auch der Einsatz von Schiffen oder Flugzeugen für internationale Sendungen möglich ist.

• Manche Transportfirmen berechnen separat für An- und Abfahrt, während andere diese Kosten bereits in den Gesamtkosten für die Reise integrieren. 

• Ebenfalls können die Zeiten für Be- und Entladung die Kosten beeinflussen. Ein aufwändigeres Be- oder Entladen, das spezielle Ausrüstung erfordert oder mehr Zeit in Anspruch nimmt, kann zusätzliche Kosten verursachen.

Um das kostengünstigste Angebot für den internationalen Transport zu finden, ist es empfehlenswert, im Voraus bei verschiedenen örtlichen Transportunternehmen nachzufragen und die Preise zu vergleichen.

Welche Landesgesellschaften sind am häufigsten an Lkw-Transporten nach Europa beteiligt?

Im Jahr 2022 ist Polen zum Marktführer im Straßengüterverkehr der Europäischen Union (EU) aufgestiegen. Das polnische Transportgewerbe hat den ersten Platz in der EU mit einer Transportleistung von 385,1 Milliarden Tonnenkilometern belegt. Damit hat es den zweiten Spitzenreiter Deutschland um 81,2 Milliarden Tonnenkilometer übertroffen.

Mit einem Anteil von 20 Prozent am gesamten Lkw-Transport in Europa demonstrierte Polen seine erhebliche Bedeutung im Verkehrssektor. Polnische Unternehmen sind besonders bedeutsam auf den wichtigsten Routen zwischen Polen und Deutschland, die nach den Routen zwischen Deutschland und den Niederlanden die zweitwichtigsten sind.

Neben diesen Hauptstrecken fungiert Polen auch als bedeutender Zwischenstopp oder Zielort für andere relevante internationalen Autotransporte, wie etwa für Tschechische Republik-Polen, Italien-Polen und Polen-Slowakei. Polnische Spediteure sind aktiv an diesen Strecken beteiligt und transportieren 92-98 Prozent der Fracht auf ihnen.

Polen spielt auf einigen wichtigen Strecken in der EU eine wichtige Rolle und ist nicht nur ein Unternehmen zum Laden und Abladen. Polnische Firmen spielen eine wichtige Rolle auf den Routen zwischen Deutschland und den Niederlanden, Belgien und Frankreich, Belgien und den Niederlanden sowie Deutschland-Frankreich und Deutschland-Belgien.

Die wichtigsten Trends in der Entwicklung von LKW-Transportpreis pro km in Deutschland

Kürzlich veröffentlichte die digitale Spedition Sennder einen Marktbericht, der die Faktoren analysiert, welche anhaltende Schwankungen im Straßengüterverkehr beeinflussen. Laut ihren firmeneigenen Daten sind die Gesamtkosten für den europäischen Straßengüterverkehr um 13 Prozent gestiegen. Allerdings zeigen diese Zahlen erhebliche Unterschiede je nach Land.

Zum Beispiel stiegen laut den Angaben des Spediteurs im Jahr 2022 die Transportkosten für LKW auf Auslandsrouten von Polen nach Deutschland um 24 Prozent. Gleichzeitig erhöhten sich die Kosten für innerdeutsche Strecken, die üblicherweise mit den größten Kapazitätsengpässen verbunden sind, um 18 Prozent.

Die aktuellen Daten für 2023 weisen jedoch einen gegensätzlichen Trend auf. Gemäß den Informationen des Spediteurs sind die Transportkosten im Januar und Februar 2023 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4 % gesunken. Als Grund für diesen Rückgang nennt das Transportunternehmen die Abschwächung des saisonalen Konjunkturtiefs.

Wie kann eine CO2-Steuer-Erhöhung den Markt für den internationalen Autotransport in Europa verändern?

Für das Jahr 2024 ist ein zusätzlicher CO2-Zuschlag auf die Lkw-Maut geplant, der erhebliche Kostensteigerungen in der Logistik zur Folge haben könnte. Laut Prognosen des Handelsverbandes Deutschland (HDE) könnten die Transportkosten durch diese Änderungen verdoppelt werden. 

Mautgebühren ab 01.01.2023 in Cent/km in Deutschland

LKW-Transporte innerhalb Europas könnten infolgedessen mit steigenden Kosten konfrontiert sein, da Unternehmen möglicherweise gezwungen sind, diese zusätzlichen finanziellen Belastungen an ihre Kunden weiterzugeben. Dies könnte zu einer spürbaren Erhöhung der Preise für internationale Autotransporte führen.