EU-Mobilitätspaket Die Regelung für Arbeit und Ruhezeiten für LKW-Fahrer
LKW-Fahrer, die auf Strecken innerhalb der EU unterwegs sind, müssen die Regelung für Arbeit und Ruhezeiten einhalten, deren Regeln im sogenannten Mobilitätspaket beschrieben sind. In Deutschland wird dies besonders strikt überwacht und bei Verstoß gegen die Regelungen kann der Fahrer eine hohe Strafe erhalten oder sogar zeitweise sein Fahrzeug verlieren.
Wir erklären die Besonderheiten der Arbeits- und Ruhezeitenregelung für LKW-Fahrer - wir beantworten häufig gestellte Fragen und stellen die wichtigsten Thesen des Mobilitätspakets 2022 in Form einer Tabelle bereit.

Tachograf
Zur Aufzeichnung wichtiger Daten über den Transport wird ein Tachograf verwendet - mit diesem Gerät wird überwacht, wie sorgfältig der Fahrer die Regeln der Direktive einhält. Es ist möglich, eine Ausdruck aus dem Tachographen zu erstellen.
Bei Beginn der Arbeit muss der Fahrer seine persönliche Fahrerkarte in den Schlitz des Geräts einlegen. Um die persönliche Fahrerkarte zu aktivieren, muss ein PIN-Code eingegeben werden. Während der Fahrt speichert der Tachograf die Daten über die Geschwindigkeit, die zurückgelegte Strecke und die Arbeitszeit des Fahrers.
Zur Überwachung der Einhaltung der Regeln für Arbeit und Ruhezeiten werden die Daten vom Tachographen regelmäßig von den Behörden überprüft.
Hauptregeln des Mobilitätspakets 2022-23
Lkw-Fahrer, die in Ländern der EU arbeiten, dürfen mit einem LKW maximal 56 Stunden pro Woche fahren. Es ist erlaubt, pro Tag bis zu neun Stunden zu arbeiten, aber es besteht die Möglichkeit, die Arbeitszeit auf maximal zehn Stunden zu verlängern. Allerdings ist es nur zwei Mal pro Woche erlaubt, die Arbeitszeit zu verlängern.
Im Grunde ist es dem Fahrer erlaubt, die ganze Woche zu arbeiten, aber es ist wichtig, sich innerhalb der erlaubten Zeit zu halten. Wenn man neun Stunden pro Tag arbeitet und die Arbeitszeit in den letzten beiden Tagen auf zehn Stunden erhöht, muss ein Tag vollständig frei sein. Wenn diese Anforderung nicht erfüllt wird, wird die Regel über die zulässige Arbeitszeit pro Woche verletzt - erinnern Sie sich daran, dass dort nicht mehr als 56 Stunden erlaubt sind. Als Ergebnis erhält der Fahrer eine Strafe.
Wenn Sie zwei Wochen hintereinander (14 Tage) arbeiten, vergessen Sie nicht die folgende Regel: Die zulässige Arbeitszeit für 2 Wochen beträgt 90 Stunden. Wenn diese Regel überschritten wird, kann es zu einer Strafe kommen.
Es ist wichtig zu wissen, dass bei jeder Arbeitszeit eine Pause von mindestens 45 Minuten eingelegt werden muss. Wenn eine Arbeitszeit länger als 4,5 Stunden dauert, muss eine Pause von mindestens 45 Minuten eingelegt werden. Wenn eine Arbeitszeit länger als sechs Stunden dauert, muss eine weitere Pause von mindestens 15 Minuten eingelegt werden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Mobilitätspaket 2022-23 viele Regeln und Vorschriften enthält, die es Lkw-Fahrern ermöglichen, sicher und gesetzmäßig zu arbeiten, ohne übermäßige Belastung zu erfahren.
Pausen während des Tages
Gemäß der Verordnung darf ein LKW-Fahrer das Fahrzeug nur 4 Stunden und 30 Minuten am Stück steuern. Danach muss eine Pause von mindestens 45 Minuten gemacht werden. Während der Pause darf nicht gefahren, das Auto gewaschen, beladen oder entladen werden.
Eine vollständige Pause kann in zwei Teile aufgeteilt werden - 15 Minuten ruhen, dann weitere 30 Minuten.
Was passiert, wenn die Regeln aus dem Mobilitätspaket verletzt werden?
Die Regeln bezüglich der Arbeits- und Ruhezeiten von Fahrern in Europa sollen die Sicherheit auf den Straßen gewährleisten. Wenn ein Fernfahrer die Arbeitszeiten ohne triftigen Grund verletzt, werden ihm Bußgelder auferlegt. Zum Beispiel, wenn man die Pause um 10 Minuten verkürzt, beträgt die Strafe 30 Euro und beim Fahrzeughalter 90 Euro. Wenn man 15 Minuten aus der Pause verkürzt, steigt die Strafe auf 60 Euro für den Fahrer und 180 Euro für den Fahrzeughalter.
Wenn der Fahrer nicht genug Geld dabei hat, um die Strafe zu bezahlen, kann der LKW bzw. die Sattelzugmaschine beschlagnahmt werden. Außerdem wird eine Meldung an das nationale Register für Verkehrssünder gesendet, was die Situation für den Fahrer noch verschlimmern kann.
Wenn Sie auf Deutschlands Straßen in eine unangenehme Situation geraten, eine Notreparatur oder einen Abschleppdienst benötigen, wenden Sie sich an die MT onroad. Wir sind rund um die Uhr für Sie da.
EU-Mobilitätspaket Die Regelung für Arbeit und Ruhezeiten für LKW-Fahrer
| Norm | 1 Fahrer in der Besatzung | 2 oder mehr | ||
| Max. ununterbrochene Fahrzeit | 4,5 Stunden | Dasselbe | Dasselbe | |
| Min. Pausenzeit | 45 Minuten | Aufteilung in Intervalle von jeweils mindestens 15 Minuten | Dasselbe | |
| Max. Fahrzeit pro Tag | 9 Stunden | Bis zu 10 Stunden an 2 Tagen pro Woche | Dasselbe | |
| Max. Fahrzeit pro Woche | 45 Stunden | Und 90 Stunden innerhalb von zwei beliebigen Wochen | Dasselbe | |
| Min. tägliche Ruhezeit | 11 Stunden | 9 Stunden. An drei Tagen pro Woche 12 Stunden in 2 oder 3 Intervallen, eines davon mind. 8 Std. | Innerhalb von 30 Arbeitsstunden muss jeder Fahrer eine ununterbrochene Ruhezeit von mindestens 8 Stunden haben | |
| Min. wöchentliche Ruhezeit | 45 Stunden | 36 Stunden am Standort. 24 Stunden an einem beliebigen anderen Ort | Dasselbe |
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