Obowiązkowe użycie tachografów od 2026 roku: jakie nowe zasady wejdą w życie?

Od 2026 roku wejdą w życie nowe przepisy, wymagające obowiązkowego użycia tachografów cyfrowych. W pierwszej kolejności dotyczą one lekkich pojazdów użytkowych o masie od 2,5 tony i mają na celu wzmocnienie kontroli przestrzegania czasu jazdy i odpoczynku kierowców. Firmom i kierowcom zaleca się wcześniejsze przygotowanie do tych zmian, aby uniknąć ewentualnych kar i zapewnić przestrzeganie nowych wymogów.

Tachografy dla pojazdów od 2,5 tony: kogo dotyczą zmiany i komu przysługują wyjątki?

Od 2026 roku kierowcy będą musieli wiedzieć, od jakiej masy potrzebny jest tachograf, aby prawidłowo wyposażyć swoje pojazdy do przewozów międzynarodowych. Użycie tachografów stanie się obowiązkowe dla pojazdów o masie od 2,5 tony. W pierwszej kolejności dotknie to ciężarówek realizujących przewozy międzynarodowe. W przypadku przewozów krajowych nowe przepisy będą wprowadzane stopniowo, w zależności od masy i przeznaczenia pojazdu.

Wyjątki: Lekkie ciężarówki o masie do 3,5 tony, które głównie są wykorzystywane do transportu materiałów budowlanych i pracy na budowach, są tymczasowo zwolnione z wymogu montażu tachografów. Dla pojazdów o masie powyżej 3,5 tony zasięg podróży pozostaje ograniczony do 100 kilometrów. Jednocześnie dla samochodów o masie od 3,5 do 7,5 tony nadal obowiązują wcześniejsze wyjątki, w szczególności dotyczące transportu wyrobów rękodzielniczych.

Wyjątki: Od 2026 roku ulgi będą również dotyczyć pojazdów używanych do celów osobistych firmy, pod warunkiem że prowadzenie pojazdu nie jest główną działalnością kierowcy.

Nowe przepisy na rok 2026: które ciężarówki będą musiały zainstalować tachografy?

Od 1 lipca 2026 roku instalacja tachografów stanie się obowiązkowa dla ciężarówek i pojazdów dostawczych o masie powyżej 2,5 tony, jeśli są używane do międzynarodowego transportu. W pierwszej kolejności dotyczy to pojazdów o masie od 2,5 do 3,5 tony, które będą zobowiązane do korzystania z cyfrowych tachografów. Dla ciężarówek o masie powyżej 3,5 tony pozostaną dotychczasowe wymagania, w tym obowiązkowe przechowywanie zapisów o podróżach z ostatnich 56 dni.

Wyjątki: Zostały przewidziane dla pojazdów używanych do transportu krajowego, jeśli prowadzenie nie jest główną działalnością kierowcy. Wyjątki pozostają również dla transportu wyrobów rękodzielniczych w ustalonym promieniu od głównego miejsca pracy rzemieślnika lub przedsiębiorstwa.

Obowiązkowa instalacja: Starsze modele pojazdów, które są już wyposażone w tachografy i realizują międzynarodowe kursy, będą musiały zostać zmodernizowane w ciągu trzech lat poprzez obowiązkową instalację nowoczesnych cyfrowych tachografów. Wymóg ten oparty jest na regulacjach przyjętych w latach 2021 i 2022.

Tym samym od 2026 roku ciężarówki o masie od 2,5 tony będą podlegać obowiązkowemu wymogowi instalacji tachografów, jeśli realizują międzynarodowy transport i nie podlegają przewidzianym wyjątkowym warunkom.

Dlaczego cyfrowe tachografy staną się obowiązkowe?

Poprawa kontroli i przejrzystości. Cyfrowy tachograf dokładnie rejestruje czas jazdy i odpoczynku, co umożliwia łatwe wykrywanie naruszeń norm czasu pracy i zmniejsza ryzyko wypadków spowodowanych zmęczeniem kierowców.

Ochrona przed fałszerstwami i manipulacjami. Systemy cyfrowe są trudniejsze do podrobienia w porównaniu do analogowych, co zapewnia uczciwą konkurencję i surowe przestrzeganie jednolitych zasad w branży transportowej.

Przestrzeganie obowiązkowych wymagań dotyczących przechowywania zapisów przez 56 dni. Kierowcy są zobowiązani do przechowywania zapisów o podróżach z ostatnich 56 dni, a cyfrowy tachograf znacząco ułatwia proces przechowywania i dostępu do tych danych.

Integracja z innymi systemami. Cyfrowe tachografy mogą przesyłać dane w czasie rzeczywistym, co czyni kontrolę bardziej efektywną i natychmiastową.

Rozszerzenie wymagań dotyczących tachografów. Od 2026 roku obowiązkowa instalacja tachografów rozszerza się na pojazdy o masie od 2,5 tony, realizujące międzynarodowy transport, co ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i surowe przestrzeganie zasad w tej dziedzinie.

Te zmiany zapewniają przejrzyste regulacje wymagań dotyczących tachografów dla pojazdów o masie od 2,5 tony, dając przedsiębiorstwom możliwość dostosowania się do nowych norm w odpowiednim czasie. Główne cele nowej dyrektywy to wzmocnienie kontroli nad przestrzeganiem czasu pracy i odpoczynku kierowców, co przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach i zmniejszenia liczby naruszeń.